Ikkuna- vai käytäväpaikka? Entä koneen etu- vai takaosa? Lentokoneen istumapaikkaa valitessa moni miettii lähinnä mukavuutta ja jalkatilaa. Asiantuntijoiden mukaan istumapaikan sijainnilla voi kuitenkin olla merkitystä myös hätätilanteessa.

Lentokoneen istumapaikan valinta voi tuntua pieneltä yksityiskohdalta, mutta onnettomuustilanteessa sillä saattaa olla suuri merkitys. Ilmailuasiantuntijat ovat paljastaneet, missä he itse mieluiten istuvat ja mitä jokaisen matkustajan kannattaisi tehdä ennen lentoonlähtöä.

Vaikka lento-onnettomuudet ovat erittäin harvinaisia, niiden mahdollisuutta ei voi täysin sulkea pois. Asiantuntijoiden mukaan yhtä kaikissa tilanteissa turvallisinta istumapaikkaa ei kuitenkaan ole olemassa.

Koneen takaosa vai hätäuloskäynnin vieressä?

Yhdysvaltalainen ilmailuasiantuntija Anthony Brickhouse kertoo The Wall Street Journalille, että turvallisin istumapaikka riippuu pitkälti onnettomuuden luonteesta.

Joissakin onnettomuustilastoissa koneen takaosan istumapaikat ovat osoittautuneet turvallisemmiksi. Myös siipien läheisyydessä sijaitsevilla paikoilla voi olla etunsa, sillä siipien kohdalla lentokoneen rakenne on erityisen vahva.

Brickhouse valitsee itse mieluiten istumapaikan hätäuloskäynnin läheltä. Syynä ovat paitsi ylimääräinen jalkatila myös mahdollisuus poistua koneesta nopeasti.

Brittiläinen ilmailualan professori Graham Braithwaite puolestaan suosii käytäväpaikkaa mahdollisimman läheltä hätäuloskäyntiriviä.

Yksinkertainen muistisääntö pelasti matkustajan hengen

Istumapaikkaakin tärkeämpää voi olla yksi yksinkertainen tapa, jonka jokainen matkustaja voi ottaa käyttöön.

Ennen lentoonlähtöä kannattaa laskea, kuinka monta penkkiriviä omalta paikalta on lähimmälle hätäuloskäynnille. Samalla on hyvä tarkistaa myös toinen mahdollinen poistumisreitti.

Muistisäännön merkitys konkretisoitui traagisessa lentoturmassa Manchesterissa vuonna 1985.

Tuleen syttyneen lentokoneen matkustamo täyttyi nopeasti savusta, mikä vaikeutti poistumisreittien löytämistä. Viimeisenä koneesta pelastunut matkustaja kertoi laskeneensa etukäteen penkkirivit hätäuloskäynnille.

Kun näkyvyys katosi savun vuoksi, hän pystyi suunnistamaan ulos muistamansa rivimäärän perusteella.

Yksi yleinen virhe voi vaikeuttaa pelastautumista

Asiantuntijat muistuttavat myös toisesta tärkeästä asiasta: lentohenkilökunnan turvallisuusohjeita kannattaa todella kuunnella.

Moni matkustaja jättää ohjeistuksen vähälle huomiolle, vaikka juuri hätäuloskäyntien sijainnin tunteminen voi osoittautua ratkaisevaksi.

Brickhousen mukaan ihmisillä on taipumus pyrkiä poistumaan lentokoneesta samaa reittiä, jota pitkin he ovat nousseet koneeseen. Hätätilanteessa lähin turvallinen poistumistie voi kuitenkin sijaita aivan toisessa suunnassa.

Seuraavalla lennolla kannattaakin käyttää muutama sekunti ympäristön tarkistamiseen. Laske penkkirivit lähimmille hätäuloskäynneille ja paina niiden sijainti mieleesi.

Pieni valmistautuminen voi osoittautua huomattavasti arvokkaammaksi kuin täydellinen ikkunapaikka.

Lähde: Verkkouutiset