Lentokoneissa tupakointi kiellettiin jo vuosikymmeniä sitten – miksi vessan ovella on silti tuhkakuppi?

Lentokoneissa tupakointi on ollut kiellettyä jo vuosikymmeniä. Siitä huolimatta tarkkasilmäinen matkustaja saattaa huomata lentokoneen vessan ovessa pienen tuhkakupin.

Yksityiskohta voi tuntua oudolta. Miksi nykyaikaisessa matkustajakoneessa tarvitaan tuhkakuppia, vaikka tupakointi on ehdottomasti kielletty?

Selitys liittyy lentoturvallisuuteen ja siihen, että sääntöjä rikkoviin matkustajiin on varauduttava.

Tuhkakuppi voi estää tulipalon

Vaikka tupakointi on kielletty, lentoyhtiöt eivät voi täysin estää sitä, että joku matkustaja yrittää salaa sytyttää savukkeen esimerkiksi vessassa.

Jos näin tapahtuu, palava savuke täytyy pystyä sammuttamaan turvallisesti.

Ilman tuhkakuppia sääntöjä rikkova matkustaja saattaisi heittää tupakantumpin vessan roskakoriin, jossa on esimerkiksi paperipyyhkeitä ja muita helposti syttyviä materiaaleja.

Kytevä savuke voisi tällöin aiheuttaa tulipalon.

Tuhkakupin tarkoituksena ei siis ole kannustaa tupakointiin, vaan tarjota turvallisempi paikka savukkeen sammuttamiseen, jos joku kiellosta huolimatta polttaa.

Tuhkakupit kuuluvat turvallisuusmääräyksiin

Kyse ei ole vain lentoyhtiöiden omasta varotoimesta.

Yhdysvaltain ilmailuviranomaisen FAA lentokoneiden turvallisuusmääräyksissä edellytetään, että matkustajakoneiden vessojen ovien läheisyydessä on selvästi näkyvä, irrotettava tuhkakuppi.

Määräys koskee tuhkakuppeja riippumatta siitä, saako lentokoneen muissa osissa tupakoida.

Myös Euroopan lentoturvallisuusviraston EASA vastaavissa vaatimuksissa edellytetään tuhkakuppeja lentokoneiden vessoihin.

Tuhkakuppi ei siis ole vain vanhan tupakointiaikakauden jäänne, vaan tarkoituksellinen turvallisuusvaruste.

Samasta syystä lentokoneiden vessat on varustettu palovaroittimilla. Roska-astioissa on lisäksi automaattiset sammutusjärjestelmät, joiden tehtävänä on torjua mahdollisia tulipaloja.