Miltä kuulostaisi lähes 20 tunnin lentomatka ilman välilaskua? Australialainen lentoyhtiö Qantas valmistautuu aloittamaan poikkeuksellisen pitkät lennot, joilla matkustajien mukavuuteen on panostettu aivan uudella tavalla.

Uusien lentokoneiden ensimmäisestä luokasta löytyy nimittäin omia sviittejä, joissa matkustajalla on käytössään muun muassa kunnollinen sänky, nojatuoli ja vaatekaappi.

Kyse ei ole mistään tavallisesta lentokoneen istuimesta, vaan tilasta, jossa voi levätä ja viettää aikaa lähes hotellihuoneen tapaan.

Katso videolta, miltä uuden lentokoneen ensimmäisen luokan sviitti näyttää

TikTok-videolta pääset kurkistamaan uuden lentokoneen ylellisiin matkustamotiloihin.

Jos video ei lataudu, voit katsoa sen myös täältä.

Ensimmäisen luokan sviitissä on oma sänky ja vaatekaappi

Qantasin uusissa Airbus A350-1000ULR -koneissa ensimmäisen luokan matkustajille on suunniteltu omat tilavat sviitit.

Jokaisessa sviitissä on noin kaksimetrinen vuode, erillinen nojatuoli ja oma vaatekaappi.

Matkustaja voi siis nukkua oikeassa sängyssä sen sijaan, että joutuisi viettämään koko lennon istuimellaan.

Tämä on erityisen tärkeää, sillä uusilla reiteillä lennetään lähes vuorokauden mittaisia matkoja.

Koneessa on ensimmäisen luokan lisäksi bisnesluokka, premium economy sekä tavallinen economy-luokka.

Lentokoneessa on huomattavasti tavallista vähemmän matkustajia

Qantasin uusien koneiden suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota matkustusmukavuuteen.

Tavanomaiseen Airbus A350 -koneeseen voidaan sijoittaa yli 400 matkustajaa, mutta näissä uusissa koneissa paikkoja on vain 238.

Näistä 140 sijaitsee tavallisessa economy-luokassa.

Pienempi matkustajamäärä mahdollistaa väljemmät tilat ja erilaiset mukavuusratkaisut.

Lentoyhtiö uskoo, että matkustajat ovat valmiita maksamaan enemmän mahdollisuudesta lentää pitkän matkan ilman välilaskuja.

Matkustajat pääsevät myös jaloittelemaan ja venyttelemään

Lähes 20 tunnin lentomatkalla paikallaan istuminen voi tuntua raskaalta, vaikka istuin olisi tavallista mukavampi.

Siksi uusiin koneisiin on suunniteltu erillinen hyvinvointialue, jossa matkustajat voivat nousta jaloittelemaan ja venyttelemään.

Matkustamon suunnittelusta vastannut David Caon kertoi Reutersille, että suunnitteluvaiheessa pohdittiin jopa kuntopyöriä ja joogamattoja.

Ne eivät kuitenkaan päätyneet lopulliseen toteutukseen.

Myös aikaerorasitukseen on kiinnitetty huomiota. Lentojen ateria-aikoja ja matkustamon valaistusta on suunniteltu niin, että ne auttaisivat matkustajia sopeutumaan määränpään aikavyöhykkeeseen.

Sydneystä pääsee pian suoraan Lontooseen ja New Yorkiin

Qantasin Project Sunrise -hankkeen tavoitteena on avata suorat lentoyhteydet Australian Sydneystä Lontooseen ja New Yorkiin.

Lennot on tarkoitus aloittaa syksyllä 2027.

Matka kestää noin 20 tuntia, mutta välilaskuja ei tarvita lainkaan.

Uusia Airbus A350-1000ULR -koneita esiteltiin medialle Ranskan Toulousessa sijaitsevalla Airbusin tehtaalla.

Kyseessä on merkittävä uudistus erityisesti Australiasta matkustaville, sillä pitkät lennot Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin ovat perinteisesti vaatineet välilaskun.

Vaikka lähes vuorokauden viettäminen lentokoneessa ei välttämättä houkuttele kaikkia, ensimmäisen luokan sviitissä matka taittuu varmasti hieman mukavammin kuin tavallisella istuinpaikalla.

Lähde: IS

Lue myös: