Miten ihmiset kehtaavat käyttäytyä näin lentokoneessa? Lentoemännät kertovat hurjista tilanteista

Lentokoneessa matkustaa usein yli sata ihmistä, joten kaikkien viihtyminen ja turvallisuus edellyttävät sitä, että yhteisiä sääntöjä noudatetaan. Kaikille tämä ei kuitenkaan tunnu olevan itsestään selvää.

Lentoemännät ja purserit joutuvatkin välillä selvittelemään tilanteita, joissa matkustajien käytös menee pahasti yli. Joskus kyse on ajattelemattomuudesta, mutta toisinaan tilanteet ovat niin vakavia, että niihin tarvitaan jopa viranomaisten apua.

Ilta-Sanomat on kertonut matkustamohenkilökunnan kokemuksista, jotka saavat ihmettelemään, miten jotkut ihmiset kehtaavat käyttäytyä näin lentokoneessa.

Lapsen turvavyöstäkin on jouduttu väittelemään

Seitsemän vuotta lentoemäntänä ja purserina työskennellyt Anne-Mari Planting kertoo joutuneensa useamman kerran keskustelemaan vanhempien kanssa siitä, että myös lasten on käytettävä turvavyötä koneen nousun ja laskun aikana.

Eräällä lennolla äiti väitti henkilökunnalle toistuvasti vastaan ja perusteli asiaa sillä, ettei saanut lastaan pitämään turvavyötä kiinni.

Plantingin mukaan osa matkustajista suhtautuu turvallisuusohjeisiin muutenkin turhan huolettomasti. Varsinkin paljon lentävät saattavat ajatella osaavansa ohjeet jo ulkoa, eivätkä siksi välttämättä seuraa niiden esittelyä.

Hän on kuitenkin huomannut, että lomalennoilla matkustajat kuuntelevat turvallisuusohjeita usein tarkkaavaisemmin.

Omia alkoholijuomia yritetään juoda salaa

SAS:lla työskennellyt purseri Suti Niemelä kertoo huomanneensa, että alkoholin käyttö on lisääntynyt matkustajien keskuudessa. Hänen kokemuksensa mukaan alkoholi aiheuttaa myös eniten häiriötilanteita lennoilla.

Osa matkustajista yrittää juoda koneessa esimerkiksi tax freestä ostamiaan alkoholijuomia, vaikka omien alkoholijuomien nauttiminen lennolla on kielletty.

Finnairin matkustamon turvallisuudesta vastannut Minna Ilkka kertoo Ilta-Sanomille, että jos matkustajan huomataan juovan omia alkoholijuomiaan, ne otetaan lennon ajaksi takavarikkoon.

Eivätkä piilopullot yleensä pysy kovin pitkään salassa, sillä myös muut matkustajat huomaavat helposti, mitä ympärillä tapahtuu.

Niemelä muistuttaa lisäksi, ettei lentopelkoa kannata yrittää helpottaa yhdistämällä alkoholia ja rauhoittavia lääkkeitä. Hän on nähnyt tilanteita, joissa matkustajan käytös on muuttunut yhdistelmän seurauksena uhkaavaksi ja arvaamattomaksi.

Lentopelosta kannattaakin kertoa henkilökunnalle, sillä heillä on keinoja auttaa pelkäävää matkustajaa.

Tupakointi lentokoneen vessassa voi tulla kalliiksi

Vaikka tupakointi lentokoneessa on ollut kiellettyä jo pitkään, kaikki eivät vieläkään noudata sääntöä.

Ilta-Sanomat kertoo suomalaisesta matkustajasta, joka jäi kiinni tupakoinnista lentokoneen vessassa. Seurauksena oli 150 euron päiväsakkoihin perustuva rangaistus.

Tupakointi ja sähkötupakan käyttö lentokoneessa ovat turvallisuusriskejä, eikä kieltoa kannata kokeilla kiertää.

Kansainvälisen ilmakuljetusliiton IATA:n vuonna 2023 julkaisemien tilastojen mukaan lentojen häiriötilanteet olivat lisääntyneet. Vuonna 2022 välikohtaus kirjattiin keskimäärin joka 568. lennolla, kun vuotta aiemmin vastaava luku oli yksi välikohtaus 835ä lentoa kohden.

Tavallisia ongelmia olivat muun muassa tupakointi, turvavyöohjeiden rikkominen, matkatavaroihin liittyvät sääntörikkomukset ja omien alkoholijuomien nauttiminen.

Penkin kallistamisesta syntyi niin kova riita, että henkilökunta joutui puuttumaan tilanteeseen

Entinen lentoemäntä Heidi muistaa lennon, jolla kahden matkustajan välille syntyi riita istuimen selkänojasta.

Toinen matkustajista halusi nukkua pitkän lennon aikana ja kallisti istuintaan taaksepäin. Takana istuva matkustaja ärsyyntyi tästä niin paljon, että alkoi heiluttaa edessään olevaa istuinta.

Tilanne kärjistyi lopulta niin pahaksi, että myös lääkäriä konsultoitiin. Henkilökunta joutui lopulta siirtämään toisen riidan osapuolista eri puolelle lentokonetta.

Pienestä asiasta alkanut erimielisyys voi siis muuttua yllättävän hankalaksi, kun matkustajat eivät pysty sopimaan asiasta keskenään.

Matkustaja vakuutti olevansa lentokunnossa, mutta sai sairauskohtauksen

Anne-Mari Planting muistaa myös tapauksen, jossa hän kiinnitti jo koneeseen noustessa huomiota erään matkustajan huonoon vointiin.

Mies vaikutti sairaalta, mutta vakuutti henkilökunnalle olevansa lentokunnossa. Myös hänen seuralaisensa sanoivat samaa.

Kone ei ollut ehtinyt nousta ilmaan, kun mies sai sairauskohtauksen. Paikalle kutsuttiin ensihoitajat, jotka veivät hänet jatkohoitoon.

Lennon oli tarkoitus kulkea Tukholmasta Kanariansaarille, joten tilanne olisi voinut olla huomattavasti hankalampi, jos sairauskohtaus olisi tullut vasta ilmassa.

Tapaus muistuttaa siitä, ettei huonoa vointia kannata peitellä ennen lentoa.

Henkilökunta tarkkailee matkustajia jo koneeseen noustessa

Moni saattaa ajatella, että lentoemäntien tehtävä on lähinnä tarjoilla ruokaa ja juomia. Todellisuudessa matkustamohenkilökunnan tärkein tehtävä on huolehtia turvallisuudesta.

Suti Niemelän mukaan henkilökunta tarkkailee matkustajia jo koneeseen noustessa. Huomiota kiinnitetään esimerkiksi siihen, vaikuttaako joku päihtyneeltä, lentopelkoiselta tai muuten huonovointiselta.

Tarkoituksena on huomata mahdolliset ongelmat mahdollisimman varhain.

Lentoemännät ovat myös huomanneet, että osa matkustajista keskittyy entistä enemmän omiin tarpeisiinsa. Joskus henkilökunta saa jo ennen lähtöä pitkän listan erilaisia toiveita ja pyyntöjä.

Lentokoneessa on kuitenkin usein yli sata muutakin matkustajaa, joiden turvallisuudesta ja tarpeista henkilökunnan pitää huolehtia.

Lähde: IS