Uudessa bisnesluokassa selkänoja ei kallistu eikä omaa näyttöä ole

Pitkällä lennolla bisnesluokkaan saatetaan vaihtaa juuri siksi, että perillä olisi edes hieman levännyt. Eteläkorealainen Trinity Airways on valinnut uusiin Airbus A330-900neo -koneisiinsa istuimen, jossa voi nukkua makuulla, vaikka selkänoja pysyy paikallaan. Elokuvaa varten matkustaja tarvitsee oman laitteen.

Sohvamaisesta istuimesta saa tasaisen vuoteen

Trinity Airways tunnettiin aiemmin nimellä T’way Air. Istuinvalmistaja Optimares vahvisti syyskuussa, että yhtiö on valinnut bisnesluokkaansa SoFab-istuimen. Pehmustettu istuin muistuttaa leveää nojatuolia, jonka ympärillä on näkösuoja.

Vuode tehdään käsin. The Sunin mukaan matkustaja vetää lenkistä, jolloin pehmustettu osa liukuu esiin jalkatuen alta. Se täyttää istuimen ja jalkatilan väliin jäävän aukon. Näin syntyy tasainen makuualusta selkänojan pysyessä samassa asennossa.

Ero tuntuu etenkin silloin, kun haluaisi levätä puoli-istuvassa asennossa. Selkänojaa ei voi säätää vähän taaksepäin esimerkiksi lukemista varten. Nukkumaan käydessä voi sen sijaan ojentautua kokonaan makuulle.

Elokuvaa katsotaan omalta laitteelta

The Sunin mukaan Trinity Airwaysin versiossa ei ole istuinkohtaista viihdenäyttöä. Jos haluat katsoa lennolla elokuvan, varaa mukaan puhelin, tabletti tai kannettava tietokone. Valmistaja tarjoaa SoFabiin näyttöä lisävarusteena, joten näytön puuttuminen koskee juuri Trinity Airwaysin toteutusta.

Yölennolla tasainen vuode voi olla matkustajalle tärkein syy maksaa bisnesluokasta. Päivälennolla taas voi arvostaa enemmän sitä, että istuimen saa mukavaan katseluasentoon ja elokuvan voi laittaa pyörimään suoraan edessä olevalta näytöltä. Kumpaa sinä kaipaisit pitkällä lennolla enemmän?

Lähteet: The Sun